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| 柴油亟待解决的问题 | |
| 作者姓名： | 凌雨 |
| 摘 要： | 为在2005年达到欧洲4号排放标准,大众汽车公司正在不懈地努力。与欧洲3号排放标准相比,欧洲4号排放标准规定柴油发动机排放的尾气中所含微粒的含量必须减少一半。目前,在柴油发动机轿车中,只有装备了1.2升涡轮增压柴油发动机的3升路波车及装有1.9升涡轮增压柴油发动机的高尔夫轿车符合这一法规。 “大众汽车制造”的具有强劲动力和最小燃烧噪音的现代柴油机,消除了人们早期对轿车柴油机的所有偏见。有人认为,与火花式发动机相比,柴油发动机排出的尾气,特别是其 |
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