首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

上汽:以插电混动为主流
引用本文:张久英.上汽:以插电混动为主流[J].时代汽车,2014(10):36-37.
作者姓名:张久英
摘    要:作为插电式混合动力的代表产品,上汽荣威550PLUGIN综合工况下的纯电动续航里程为58km,可以满足一般城市上下班出行需求;而在电量不足时,550PLUG-IN也可以作为油电混合动力产品使用,该车续航里程超过了500公里,其百公里油耗仅为2.3L,比传统汽车低71%。荣威550PLUG—IN的另—优势在于,行驶中动力同收充电,再次节约了能源。砂整体使用成本上看,上汽荣威550PLUG—IN百公里使用成本仅22元。

关 键 词:上汽荣威  混合动力轿车  百公里油耗  主流发展趋势  油电混合动力  乘用车  三电  首款  出行需求  核心零部件
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号