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当经销商失去了配件垄断之后
引用本文:张金玲.当经销商失去了配件垄断之后[J].时代汽车,2014(12):70-71.
作者姓名:张金玲
摘    要:2014年9月11日,就汽车行业中垄断行为,国家发改委对一汽-大众销售有限责任公司处以罚款2.4858亿元,对克莱斯勒销售公司的价格垄断行为处罚款3168.20万元……尽管展现国家对汽车业反垄断调查决心的"重量级罚单"已经开出,但发改委对汽车业的反垄断调查远未终结,尤其是针对"破除配件渠道垄断"更是让诸多经销商忧心忡忡。中国汽车产业利润分布中,汽车售后产业的利润达到49%,对比海外成熟市场79%的售后产业利润,随着中国汽车市场的愈发成熟,其售后市场的利润空间显而易见。然而机遇与挑战并存,在中国整体售后产业利润分布中,汽车零部件销售占到了76%,而这一数字在早已打破汽车配件垄断的海外成熟市场仅为28%。

关 键 词:售后市场  一汽-大众  价格垄断  反垄断调查  销售公司  租赁市场  车辆生产企业  整车厂  乘用车  国家发改委
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