| EEDI指数新规则下压载水除沙旋流器设计 |
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| 引用本文： | 王军,陈宁.EEDI指数新规则下压载水除沙旋流器设计[J].船舶工程,2014,36(6):46-49. |
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| 作者姓名： | 王军 陈宁 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学 能源与动力工程学院,江苏科技大学 能源与动力工程学院 |
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| 摘 要： | 为适应IMO对“新船能效设计指数（EEDI）”的新要求，减少有害物排放，分析了EEDI指数与船舶压载水的关联性，设计了一套可用于去除海水中不同直径颗粒泥沙的旋流器，对旋流器内的切向速度、静压等进行了数值模拟。实验测试结果显示，该旋流器对10μm直径以上的泥沙分离率达到90%以上，总体过滤性能达到90.43%，能减少压载水泥沙含量，从而达到降低EEDI指数目的。
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| 关 键 词： | EEDI 压载水 除沙 旋流器 |
| 收稿时间： | 2014/6/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/7/29 0:00:00 |
Based on The New Rules of EEDI Index Design of Hydrocyclone to Remove Sediment in Ballast Water |
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| Wang Jun and Chen Ning.Based on The New Rules of EEDI Index Design of Hydrocyclone to Remove Sediment in Ballast Water[J].Ship Engineering,2014,36(6):46-49. |
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| Authors: | Wang Jun and Chen Ning |
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| Institution: | Jiangsu University of Science and Technology School of Energy and Power Engineering,Zhenjiang Jiangsu 212003,Jiangsu University of Science and Technology School of Energy and Power Engineering |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | EEDI Ballast water Remove sand Hydrocyclone |
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