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| 城市轨道交通客流与行车组织分析 | |
| 引用本文： | 方蕾,庞志显.城市轨道交通客流与行车组织分析[J].城市轨道交通研究,2004,7(5):42-44. |
| 作者姓名： | 方蕾 庞志显 |
| 作者单位： | 东南大学ITS研究中心,210018,南京;东南大学ITS研究中心,210018,南京 |
| 摘 要： | 客流的基本特征是其沿时间和空间分布的不均匀性,即客流的动态特性.客流的动态特性直接决定城市轨道交通的行车组织.分析了城市客流的时空动态特性,给出依据客流动态特征设计行车组织的原则.以南京地铁南北线客流预测数据为例,探讨了客流与行车组织之间的关系. |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 客流预测 行车组织 |
| 修稿时间： | 2003年8月4日 |
Analysis of Passenger Flow and Organization of Train Operation |
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| Abstract: | |
| Keywords: | urban mass transit passenger flow trend organization of train operation |
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