新建宿州至淮安铁路铺架工程技术经济比选 |
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引用本文: | 李俊杰.新建宿州至淮安铁路铺架工程技术经济比选[J].铁道建筑技术,2008(Z2). |
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作者姓名: | 李俊杰 |
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作者单位: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司; |
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摘 要: | 宿淮线采用自两端向中间铺架的方式,通过铺架汇合点比选,确定两端各自的架梁数量;根据铺架汇合点比选结果,采用盈亏平衡分析法进行外购成品梁与现场预制梁方案比选;通过建立存储模型进行制存梁场布置比选,确定制存梁场投资,从而得出现场预制梁方案优于外购成品梁方案的结论。通过上述三项技术经济比选,最终确定宿淮线最佳铺架方案。
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关 键 词: | 铺架工程 盈亏平衡分析 存储模型 制存梁场 |
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