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| 地震带桥梁铰结阻尼器的设计 | |
| 引用本文： | 伊春芬.地震带桥梁铰结阻尼器的设计[J].浙江交通职业技术学院学报,2002,3(2):16-21. |
| 作者姓名： | 伊春芬 |
| 作者单位： | 台州市交通局,台州,318020 |
| 摘 要： | 处于地震带的多跨桥梁，会由于铰结支座宽度不足而毁坏，铰结阻尼器能有效削减构架间的相应位移，减少灾害发生。本文具体介绍了基于线性模型的新的铰结阻尼器设计基本原理及方法，对大多数桥梁设计提供了相应的铰位移和设计规范。 |
| 关 键 词： | 地震带 铰结阻尼器 设计 多跨桥梁 线性模型 抗震设计 |
| 文章编号： | 1671-234X(2002)02-0016-06 |
| 修稿时间： | 2001年10月18 |
Design of Seismic Cable Hinge Restrainers for Bridges |
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