下穿既有高速公路下隧道施工双层管棚对土层加固作用有限元数值分析 |
| |
引用本文: | 董敏,;董明星,;阳军生.下穿既有高速公路下隧道施工双层管棚对土层加固作用有限元数值分析[J].中南公路工程,2014(3):284-289. |
| |
作者姓名: | 董敏 ;董明星 ;阳军生 |
| |
作者单位: | [1]天津生态城市政景观有限公司,天津300486; [2]湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015; [3]中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075 |
| |
摘 要: | 利用ABAQUS有限元软件建立2个隧道3D模型,模拟隧道上台阶开挖全过程。第一个模型中,采用SC8R三维连续体壳单元模拟隧道初衬,采用B31三维梁单元模拟双层超前管棚。第二个模型中保持其它条件和参数不变仅将第一个模型中管棚材料参数更改为粉质粘土材料参数进行计算,通过计算结果分析出:双层管棚在隧道开挖过程中能够有效减小土层沉降、初衬弯矩和土体的塑性变形,对土层的加固作用效果显著。
|
关 键 词: | ABAQUS 隧道 管棚 土层 加固 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|