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高模量沥青混合料性能研究与路面结构响应分析
引用本文:李洪斌. 高模量沥青混合料性能研究与路面结构响应分析[J]. 中南公路工程, 2014, 0(6): 100-102
作者姓名:李洪斌
作者单位:辽宁省交通科学研究院高速公路养护技术交通行业重点实验室,辽宁沈阳110015
基金项目:交通运输部行业联合科技攻关项目(2008353321060)
摘    要:对高模量沥青混合料的路用性能、力学性能进行了试验研究,应用有限元方法对不同轮轴类型标准荷载下中下面层采用高模量沥青混合料及普通模量沥青混合料的两种沥青路面结构的力学响应进行了对比分析。

关 键 词:高模量  沥青混合料  路用性能  有限元

Performances Study and Mechanical Response Analysis on Pavement Structure of High Modulus Asphalt Mixture
LI Hongbin. Performances Study and Mechanical Response Analysis on Pavement Structure of High Modulus Asphalt Mixture[J]. Central South Highway Engineering, 2014, 0(6): 100-102
Authors:LI Hongbin
Affiliation:LI Hongbin (LiaoningProvincial Communications Sciences Institute, Shenyang, Liaoning 110015, China)
Abstract:The paper analysed the pavement performances and mechanical properties of high modulus asphalt mixture. The paper used finite element method to analyze mechanical effect of pavement structure with high modulus asphalt mixture and ordinary, modulus asphalt mixture in the middle and bottom layer under standard load with different axle type.
Keywords:high modulus  asphalt mixture  pavement performance  finite element
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