某重型工地自卸车平顺性改善研究

为了解决某重型工地自卸车的平顺性问题，通过与竞品平顺性主客观对标试验找出影响平顺性的主要因素。并通过与试验对标，搭建高精度的Adams整车多体动力学平顺性分析模型，对主要影响平顺性问题的底盘悬架和驾驶室悬置进行优化并提出优化方案，优化方案经过实车验证，整车平顺性改善明显。