盾构下穿明渠及排水倒虹吸结构注浆控制分析

针对济南地铁3号线向阳站—临港站区间下穿明渠及排水倒虹吸结构工程，论述该工程中盾构施工过程中同步注浆、二次注浆、深孔注浆的控制技术。监测数据显示，地表及河堤最大沉降量为9mm，倒虹吸结构沉降量为9.5mm，均小于控制值，可有效规避施工风险，为后续类似工程提供参考。