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| 匝道车道数多因素选择方法的研究 | |
| 引用本文： | 刘子剑.匝道车道数多因素选择方法的研究[J].公路,2012(5):1-6. |
| 作者姓名： | 刘子剑 |
| 作者单位： | 长安大学 西安市 710064;中国公路工程咨询集团有限公司 北京市 100097 |
| 摘 要： | 通过对观测和调查资料的分析及理论计算,提出基于运行速度、基本路段、连接部通行能力以及超车需求等多因素考虑的匝道车道数的适用条件和选择方法,完善了仅以标准通行能力和超车需求为因素的现行方法,为制修订相关规范条文提供了参考. |
| 关 键 词： | 互通式立交 匝道 车道数 通行能力 运行速度 |
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