| 多种不利因素叠加地段线路架空箱桥顶进施工技术 |
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| 引用本文： | 李景安.多种不利因素叠加地段线路架空箱桥顶进施工技术[J].铁道建筑,2006(1):30-32. |
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| 作者姓名： | 李景安 |
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| 作者单位： | 中铁七局集团公司,第一工程有限公司,河南,洛阳,471000 |
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| 摘 要： | 以新建2孔11 m箱桥为例,介绍桥址位于小半径曲线上、曲线超高接近最大值,电气化铁路12‰长大上坡闯坡地段,其位置介于车站和区间临界点,箱桥中线与线路中线夹角为60°等不利因素叠加地段进行线路架空箱桥顶进施工技术。
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| 关 键 词： | 不利因素叠加 线路架空 箱桥顶进 施工技术 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)01-0030-03 |
| 修稿时间： | 2005-10-16 |
Construction technique on jacking of box-shaped structure under railway track in multiple adverse condition |
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| Li Jingan.Construction technique on jacking of box-shaped structure under railway track in multiple adverse condition[J].Railway Engineering,2006(1):30-32. |
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| Authors: | Li Jingan |
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| Keywords: | |
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