| CCER方法学对天然气车船温室气体减排量核算方法的适用性分析 |
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| 引用本文： | 刘芭,章玉,倪德先,陈晓艳.CCER方法学对天然气车船温室气体减排量核算方法的适用性分析[J].交通节能与环保,2019,15(1):45-48. |
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| 作者姓名： | 刘芭 章玉 倪德先 陈晓艳 |
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| 作者单位： | 重庆市交通规划勘察设计院,重庆,410021;武汉市长江航运科学研究所,湖北 武汉,430000 |
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| 摘 要： | 本文根据已有的CCER方法学在"适用条件"、"项目边界"、"基准线情景识别"、"额外性论证"、"减排量计算"以及"监测方法学"等方面对班线天然气客车、内河天然气动力营运船舶进行了适用性分析。对某些已有的CCER方法学提取了对班线天然气客车、内河天然气营运动力船舶温室气体减排量核算方法适用的条件,并分析了需完善和补充的条件。
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| 关 键 词： | CCER方法学 适用性分析 天然气 班线客运 内河船舶 温室气体减排 |
Applicability Analysis of CCER Methodology for Accounting Method of Greenhouse Gas Emission Reduction for Natural Gas Vehicles and Vessels |
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