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20000DWT近海散货船概念设计多学科优化
引用本文:渠继东,邢福,刘乐. 20000DWT近海散货船概念设计多学科优化[J]. 船舶工程, 2019, 41(2): 1-5
作者姓名:渠继东  邢福  刘乐
作者单位:中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;深海载人装备国家重点实验室,江苏无锡214082;中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;深海载人装备国家重点实验室,江苏无锡214082;中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;深海载人装备国家重点实验室,江苏无锡214082
摘    要:以20 000 DWT近海散货船为研究对象,分别建立以船舶造价、航速、回转性指数、应舵指数为目标的多个船舶概念设计优化数学模型。应用iSIGHT软件对这些数学模型进行集成,采用非支配解排序的多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解船舶概念设计多目标问题以获得Pareto解集。优化结果证明了NSGA-Ⅱ算法解决近海散货船优化设计问题的有效性,为解决更复杂工程系统的设计优化问题奠定了基础。

关 键 词:多目标优化  概念设计  散货船  多目标遗传算法  iSIGHT
收稿时间:2018-06-18
修稿时间:2019-03-04

Conceptual design muti-objective optimization of a 20000DWT bulk carrier
QU Jidong,XING Fu and LIU Le. Conceptual design muti-objective optimization of a 20000DWT bulk carrier[J]. Ship Engineering, 2019, 41(2): 1-5
Authors:QU Jidong  XING Fu  LIU Le
Affiliation:China Ship Scientific Research Center,Wuxi;ChinaState Key Laboratory of Deep-sea Manned Vehicles,China Ship Scientific Research Center,Wuxi;ChinaState Key Laboratory of Deep-sea Manned Vehicles,China Ship Scientific Research Center,Wuxi;ChinaState Key Laboratory of Deep-sea Manned Vehicles
Abstract:
Keywords:muti-objective optimization   conceptual design  bulk carrier  NSGA-II  Isight
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