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| 轴系校中计算时水润滑艉管轴承的等效支点位置分析及影响 | |
| 引用本文： | 余华军.轴系校中计算时水润滑艉管轴承的等效支点位置分析及影响[J].船海工程,2013,42(2). |
| 作者姓名： | 余华军 |
| 作者单位： | 中国船级社宁波办事处,浙江宁波,315010 |
| 摘 要： | 为确定水润滑艉管轴承的等效支点位置,建立船舶推进轴系的有限元模型,利用多点支承模型,通过数值计算确定赛龙艉管轴承的等效支点位置,发现它并不在规范给出的范围内.仿真结果发现,随着艉管轴承刚度的增加,艉管后轴承的等效支点向后移动,而艉管前轴承的等效支点向前移动. |
| 关 键 词： | 轴系校中 船舶 有限元法 轴承 |
The Equivalent Fulcrum Position and Its Impact of Water-lubricated Stern Tube Bearings in Shaft Alignment Calculation |
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| Authors: | YU Hua-jun |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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