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| 散货船剪力修正研究和数值模拟 | |
| 引用本文： | 李明,刘日明.散货船剪力修正研究和数值模拟[J].船海工程,2013,42(2). |
| 作者姓名： | 李明 刘日明 |
| 作者单位： | 中国船级社技术研究开发中心,北京,100007 |
| 摘 要： | 从剪力修正原理出发,分析剪力修正对横剖面剪力Q的影响,证明修正后的剪力绝对值可能较修正前减小,也可能增加.通过与单跨梁和双跨梁类比,分别论述单个货舱和两相邻货舱剪力修正量的分布规律,解释修正后剪力曲线在横舱壁位置处的不连续性.通过有限元数值计算技术模拟一艘7货舱散货船在隔舱装载和重压载两种典型装载工况下的剪力曲线,验证分析的正确性. |
| 关 键 词： | 双层底纵桁 剪力修正 集中力 单跨梁 双跨梁 |
Study and Numerical Simulation on Shear Force Corrections of Bulk Carriers |
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| Authors: | LI Ming LIU Ri-ming |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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