首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

客车转向器支座优化设计
引用本文:艾松树,刘向征.客车转向器支座优化设计[J].客车技术与研究,2009,32(2):15-17.
作者姓名:艾松树  刘向征
作者单位:广州汽车集团股份有限公司,汽车工程研究院,广州,510640
摘    要:利用有限元结构静力分析与动态优化设计相结合,对某客车转向器支座进行结构优化设计,在强度和刚度性能几乎不变的前提下,达到减轻支座重量的目的。

关 键 词:客车  转向器  支座  有限元  静力分析  动态优化

Optimization Design of Steering Gearbox Bracket for Coaches
AI Song-shu,LIU Xiang-zheng.Optimization Design of Steering Gearbox Bracket for Coaches[J].Bus Technology and Research,2009,32(2):15-17.
Authors:AI Song-shu  LIU Xiang-zheng
Institution:(Guangzhou Automobile Group Co., Ltd, Automotive Eng. Inst., Guangzhou 510640, China)
Abstract:Combining FEM static analysis with dynamic optimization, this paper has an optimization design for the bracket of a coach steering gearbox with changing little strength and stiffness, and reaches the target of reducing the bracket weight.
Keywords:coach  steering gearbox  bracket  FEM  static analysis  dynamic optimization
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号