| KCS船型浅水操纵水动力计算 |
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| 引用本文： | 马兴磊,邹早建.KCS船型浅水操纵水动力计算[J].船海工程,2008,37(3). |
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| 作者姓名： | 马兴磊 邹早建 |
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| 作者单位： | 1. 上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030
2. 上海交通大学,船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030;上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,上海,200030 |
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| 基金项目： | 上海市自然科学基金
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国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 以国际船舶操纵性比较研究标准船型KCS为对象,采用一种基于细长体理论的数值方法计算船舶在浅水中以一定的航速航行时的操纵运动线性水动力导数,给出的结果反映出水深和航速的影响;数值结果和现有的经验公式估算结果进行比较,验证该方法的有效性.
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| 关 键 词： | KCS 船舶操纵 水动力 浅水 细长体理论 标准船型 浅水 水动力计算 in Shallow Water Ship Hydrodynamic Forces 有效性 数值方法 验证 估算 经验公式 数值结果 影响 水动力导数 线性 操纵运动 航速 船舶操纵性 细长体理论 对象 |
Calculation of the Manoeuvring Hydrodynamic Forces on KCS Ship in Shallow Water |
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| Authors: | MA Xing-lei ZOU Zao-jian |
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