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斜拉桥锚箱式索梁锚固区应力及传力途径分析
引用本文:张育智,李乔,满洪高. 斜拉桥锚箱式索梁锚固区应力及传力途径分析[J]. 西南交通大学学报, 2006, 41(2): 179-183
作者姓名:张育智  李乔  满洪高
作者单位:西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031
摘    要:为给出索力在主要焊缝间分配的定量描述及主要板件的受力特点和产生应力集中的原因,用有限单元法对锚箱式索梁锚固区应力进行了计算分析.研究表明:锚垫板传递总索力的约20%,其主要作用不是承担索力,而是将索力传给2块锚箱腹板;2块锚箱腹板与箱梁腹板的焊缝传递总索力的约80%,且2条焊缝传递的索力相近,剪应力沿焊缝长度方向呈“马鞍形”分布;各主要板件在面内、面外集中力及弯矩作用下有应力集中现象.

关 键 词:锚箱式索梁锚固区 有限单元法 传力途径 应力集中
文章编号:0258-2724(2006)02-0179-05
收稿时间:2005-09-25
修稿时间:2005-09-25

Analyses of Stresses and Force Transmission Route in Box-Shaped Anchorage Zone for Cable-Stayed Bridges
ZHANG Yuzhi,LI Qiao,MAN Honggao. Analyses of Stresses and Force Transmission Route in Box-Shaped Anchorage Zone for Cable-Stayed Bridges[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2006, 41(2): 179-183
Authors:ZHANG Yuzhi  LI Qiao  MAN Honggao
Affiliation:School of Civil Eng. , Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China
Abstract:
Keywords:box-shaped anchorage zone  FEM(finite element method)  force transmission route  stress concentration
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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