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| 桥上行人对车桥振动的可容忍性(或舒适度)的判断 | |
| 引用本文： | 王进军,李杰.桥上行人对车桥振动的可容忍性(或舒适度)的判断[J].铁道建筑,2003(7):6-8. |
| 作者姓名： | 王进军 李杰 |
| 作者单位： | 沈阳铁路局吉林线桥检测设计所,吉林市,132001 |
| 摘 要： | 基于大连港湾桥的检测试验数据，采用狄克曼(Diekemann)和斯佩林(Sperling)两种舒适度指标分析大连港湾桥由于桥梁振动引起桥上行人产生不安全感的原因。 |
| 关 键 词： | 车桥振动 行人 可容忍性 舒适度 大连港湾桥 静载应力 挠度 动载冲击系数 自振特性 狄克曼指标 斯佩林指标 强迫振动 |
Determination of the acceptability (or comfort)of walker on bridge during vehicle-bridge vibration |
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