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不同基层类型沥青路面轮组系数研究
引用本文:张丽宏,黄晓明.不同基层类型沥青路面轮组系数研究[J].华东公路,2007(5):71-73.
作者姓名:张丽宏  黄晓明
作者单位:东南大学交通学院 江苏南京210096
摘    要:在标准轴载下,应用弹性层状体系理论计算程序apbi,分别以路表设计弯沉值,半刚性基层层底拉应力,拉应变为换算指标,变换面层,基层,土基等不同结构层的参数,同时考虑轴距,轴数变化的影响,计算不同基层类型沥青路面轴载换算公式中的轮组系数。并与我国设计方法中取值作对比分析,发现以拉应力指标控制的轮组系数与规范有较大的差距。

关 键 词:轴载换算  轴数系数  轮组系数  柔性基层  半刚性基层  刚性基层  组合式基层
文章编号:1001-7291(2007)05-0071-03
修稿时间:2007-04-27

To Study on Bituminous Pavement Tread Coefficient in Different Subgrade Course Type
Zhang Lihong,Huang Xiaoming.To Study on Bituminous Pavement Tread Coefficient in Different Subgrade Course Type[J].East China Highway,2007(5):71-73.
Authors:Zhang Lihong  Huang Xiaoming
Abstract:
Keywords:
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