| 软粘土路基固结和蠕变耦合分析 |
| |
| 引用本文： | 吴志军,尚岳全,戚德强.软粘土路基固结和蠕变耦合分析[J].华东公路,2007(3):52-56. |
| |
| 作者姓名： | 吴志军 尚岳全 戚德强 |
| |
| 作者单位： | 浙江大学建筑工程学院 浙江杭州310000 |
| |
| 摘 要： | 目前对于软粘土路基的沉降问题,一般都采用太沙基的固结理论来分析。一般地也能给出让人满意的结果,但有时候却会出现跟实际结果存在很大差别的情况。分析原因可能是以下几方面原因造成的:①无法正确的估计固结度;②没有考虑蠕变对沉降的影响;③没有考虑蠕变对孔压的影响。这些问题可以通过固结蠕变耦合模型来解决,通过实例分析,证实了计算模型的可靠性。
|
| 关 键 词： | 软粘土 弹塑性 固结 蠕变 耦合分析 |
| 文章编号： | 1001-7291（2007）03-0052-05 |
| 修稿时间： | 2007-03-20 |
Analysis of Coupling between Consolidation and Creep for Soft Clay Ground of Embankment |
| |
| Wu Zhijun,Shang Yuequan,Qi Deqiang.Analysis of Coupling between Consolidation and Creep for Soft Clay Ground of Embankment[J].East China Highway,2007(3):52-56. |
| |
| Authors: | Wu Zhijun Shang Yuequan Qi Deqiang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
