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某公路新老路基结合处处治分析
引用本文:罗洁,黎丽,梅薇,桂甜. 某公路新老路基结合处处治分析[J]. 华东公路, 2007, 0(5): 30-32
作者姓名:罗洁  黎丽  梅薇  桂甜
作者单位:江西省交通工程质量监督站试验检测中心 江西南昌330009(罗洁,黎丽,梅薇),江西省高等级公路管理局质量监督站试验检测中心 江西南昌330009(桂甜)
摘    要:研究了选择合适填料和控制压实度、设置路堤挡土墙、改变台阶的开挖尺寸等方法和措施对新老路基不均匀沉降的影响。通过与依托工程的实测数据比较,验证了所选模型的正确性。并采用非线性最小二乘法来拟合沉降曲线,得到沉降与时间的方程式,用来预估新老路基任一时刻的沉降值和最终沉降值。

关 键 词:新老路基  不均匀沉降  非线性最小二乘法  结合处治  公路拓宽
文章编号:1001-7291(2007)05-0030-03
修稿时间:2007-08-26

To Tread the New and Old Subgrade''''s Combine Section
Abstract:
Keywords:
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