连续刚架桩基础的不均匀沉降特性分析

结合京沪高速铁路宁沪段连续刚架桩基础设计，分析了不均匀沉降对结构内力的影响、连续刚架桩基础对不均匀沉降的自我调整能力、因地质差异各基础可能产生的最大不均匀沉降差。通过分析可知：连续刚架基础对不均匀沉降有较强的自我调整能力，能大幅度减少相邻基础的不均匀沉降差；连续刚架桩基础即使在各基础地质差异较大的情况下，产生的不均匀沉降差很小。因此，连续刚架桩基础设计可以不考虑不均匀沉降或考虑极小的不均匀沉降。