| 轨道弹性减振器试验方法的研究 |
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| 引用本文： | 王进,彭立群,侯海彪,林达文.轨道弹性减振器试验方法的研究[J].城市轨道交通研究,2006,9(3):38-43,46. |
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| 作者姓名： | 王进 彭立群 侯海彪 林达文 |
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| 作者单位： | 株洲时代新材料科技股份有限公司,412007,株洲;株洲时代新材料科技股份有限公司,412007,株洲;株洲时代新材料科技股份有限公司,412007,株洲;株洲时代新材料科技股份有限公司,412007,株洲 |
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| 摘 要： | 轨道弹性减振器是线路减振最有效的方法之一，国外已经进行了广泛研究和应用，而国内还处于推广使用和研究的初级阶段，没有成熟和标准的试验方法。总结了压缩型轨道减振器的各种性能的试验方法，包括刚度和变形、垂向升举、横向约束、纵向约束、疲劳、低频动刚度等试验。与其它隔振系统相比，轨道减振器具有体积小、重量轻、隔振效果好以及可施工性好和可维护性好等优点。
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| 关 键 词： | 轨道附属设备 轨道减振器 橡胶减振器 产品试验 |
| 收稿时间： | 2005-09-30 |
| 修稿时间： | 2005-09-30 |
On Test Method of Bonded Resilient Baseplates |
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| Wang Jin,Peng Liqun,Hou Haibiao,Lin Dawen.On Test Method of Bonded Resilient Baseplates[J].Urban Mass Transit,2006,9(3):38-43,46. |
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| Authors: | Wang Jin Peng Liqun Hou Haibiao Lin Dawen |
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| Institution: | Zhuzhou Times New Material and Technology Co. Ltd, 412007, Zhuzhou, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | track auxiliary equipment bonded resilient baseplate rubber absorber produce test |
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