| 埃塞俄比亚铁路工程地质勘察探讨 |
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| 引用本文： | 徐正宣,张昆,唐林. 埃塞俄比亚铁路工程地质勘察探讨[J]. 铁道工程学报, 2012, 0(5): 26-29,39 |
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| 作者姓名： | 徐正宣 张昆 唐林 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:埃塞俄比亚SENETA-ADAMA-MIESO铁路项目是埃塞俄比亚第一条待建准轨铁路,由于当地基础地质研究较少,可利用资料也较少,给铁路勘察工作带来较大困难。在无既有经验可循的条件下,有必要研究一套适应该国国情的工程地质勘察方法,查清沿线工程地质与水文地质条件,为线路方案比选、工程建设场地的工程地质评价和工程设计提供真实、准确的地质基础资料。研究结论:采用地质调绘、物探先行,再有针对性地布置钻探及原位测试,进行各种室内试验,适合埃塞俄比亚铁路工程地质勘察,能有效节约勘察成本,满足勘察精度。通过现场勘察实践,合理采用各种综合勘察手段,是一件行之有效的、适合该国国情的工程地质勘察方法。
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| 关 键 词： | 埃塞俄比亚 铁路 工程地质 勘察 方法 |
Comments on Engineering Geological Investigation of Ethiopian Railway |
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| XU Zheng-xuan , ZHANG Kun , TANG Lin. Comments on Engineering Geological Investigation of Ethiopian Railway[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2012, 0(5): 26-29,39 |
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| Authors: | XU Zheng-xuan ZHANG Kun TANG Lin |
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| Affiliation: | (China Railway Eryuan Engineering Group Co.Ltd,Chengdu,Sichuan 610031,China) |
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