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| 广州地铁四号线车辆称重调簧计算分析 | |
| 引用本文： | 胡彦.广州地铁四号线车辆称重调簧计算分析[J].铁道机车车辆工人,2012(3):25-26,36. |
| 作者姓名： | 胡彦 |
| 作者单位： | 广州市地下铁道总公司运营事业总部车辆中心,广东广州,510000 |
| 摘 要： | 针对在广州地铁四号线车辆整车称重时出现的称重结果超标,无法准确确定加垫厚度的现场作业问题,建立以轮重为目标的调簧计算模型,根据GB/T14894-2005关于轮重偏差的技术规定推导得出加垫量公式,并进行验证,为之后的整车称重调簧提供较为精确的算法和依据,避免了实际作业中反复加垫称重的工作。 |
| 关 键 词： | 地铁车辆 称重 调簧 计算模型 |
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