不要忽视发电机对电控系统的影响

一辆长安之星SC6371A电控车，其驾驶人反映：该车加速不良，行驶无力，且发动机怠速不稳。对发动机进行检测，发现：发动机怠速不稳，加速迟钝；发电机的电压为12．8V～13．8V，且接通前照灯时能保持在规定范围内，只是在发动机怠速时极不稳定。仔细检查了电控系统的线路、连接器和搭铁线，无故障。在进行了紧固作业后试车，故障依旧。由此怀疑故障现象是由发电机输出电压波动过大引起的，决定在发电机电枢接线柱与搭铁间并接2个电容（BJ212分电器上的电容）后进行试验。通过试验发现，发动机怠速明显平稳，加速性能也略有好转。为了更加准确地判断故障原因，在拆下发电机电枢接线柱上的导线（让蓄电池单独供电）后重新起动发动机，发动机工作正常（怠速平稳，加速良好）。路试也表明一切正常。拆检发电机，发现有1只整流二极管已烧坏，其导线已脱落，于是购买了1只正常行驶车上的发电机，