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多频激励滞后非线性汽车悬架的组合共振研究
引用本文:李韶华,杨绍普.多频激励滞后非线性汽车悬架的组合共振研究[J].石家庄铁道学院学报,2003,16(1):19-23.
作者姓名:李韶华  杨绍普
作者单位:李韶华(石家庄铁道学院,机械工程分院,河北,石家庄,050043)       杨绍普(石家庄铁道学院,机械工程分院,河北,石家庄,050043)
基金项目:国家自然科学基金项目(10172060);河北省教育厅博士基金项目(B2001212)
摘    要:针对两自由度1/4汽车悬架模型,用多尺度法研究了具有位移和速度三次方项的滞后非线性汽车悬架在多频激励下的组合共振,并用奇异性理论进行了分析。最后,用数值方法分析了各系统参数对幅频曲线的影响。

关 键 词:多频激励  滞后非线性  组合共振  汽车  悬架  多尺度法
文章编号:1006-3226(2003)01-0019-05
修稿时间:2002年6月22日

Investigation on Combination Resonance in a Nonlinear Vehicle Suspension System with Multi-frequency Excitations
Abstract:
Keywords:
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