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| 日本首列E5系高速列车移交 | |
| 摘 要： | 首列E5系新干线高速列车将于2011年服务于东京至青森的高速线上。E5系高速列车是东日本铁路公司的Fastech360试验列车的进一步发展,其特征是受电弓具有椭圆形聚合物绝缘子。该列车为10节编 |
| 关 键 词： | 高速列车 新干线 东日本铁路公司 受电弓 绝缘子 试验列车 聚合物 高速线 椭圆形 服务于 |
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