摘 要: | 钢筋混凝土枕的无缝线路是轨道中最先进的结构 ,这种结构可以最小的开支实现铁路的客货混运。铁路要达到快速和高速 ,无缝线路是唯一要采用的线路。在各种机车车辆运行时 ,钢轨接头的消除会降低运行的基本阻力 8~ 10 % ;减少用于车辆和机车走行部修理费用 2 5~ 30 % ;降低线路日常维护及修理支出 2 5~ 35% ;此外还会延长钢轨、轨枕、扣件的使用寿命。俄罗斯的无缝线路开始广泛运用于 60年代。在过去的时间里 ,无缝线路经历了相当严格的运营试验 ,其中包括对钢轨年温差 80~ 10 8℃情况下、货运量每年 1.2亿t/km以内的运煤经路、每年 1…
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