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盐化物沥青混合料抗冻融循环性能及灰色预测
引用本文:王军,白艳君.盐化物沥青混合料抗冻融循环性能及灰色预测[J].中外公路,2012,32(5):249-252.
作者姓名:王军  白艳君
作者单位:1. 烟台市莱山区公路管理局,山东烟台,264003
2. 长安大学公路学院
摘    要:通过反复冻融循环试验对盐化物沥青混合料空隙率和劈裂强度变化规律进行分析,并运用灰色理论建立冻融循环次数对空隙率以及劈裂强度的GM(1,N)预测模型.试验结果表明:随冻融循环次数的增加,盐化物沥青混合料的空隙率呈现出先增加后逐渐稳定的规律,而劈裂强度衰减显著,且相比普通沥青混合料,盐化物沥青混合料的变化幅度更大.建立的GM(1,N)灰色预测模型,能够较好地预测冻融循环条件下盐化物沥青混合料的空隙率和劈裂抗拉强度,且计算结果与试验数据吻合较好.

关 键 词:道路工程  盐化物沥青混合料  冻融循环  灰色预测
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