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广州地铁2号线列车牵引系统以及制动电阻能耗试验及结果分析
引用本文:徐世军.广州地铁2号线列车牵引系统以及制动电阻能耗试验及结果分析[J].铁道机车车辆,2009,29(6).
作者姓名:徐世军
作者单位:广州市地下铁道总公司,运营事业总部,广东广州,510380
摘    要:介绍了广州地铁2号线列车牵引系统和制动电阻能耗试验,并结合广州地铁1号线列车牵引系统和制动电阻能耗试验结果对比分析广州地铁1号线、2号线列车制动电阻能耗差异原因,找出降低广州地铁1号线列车制动电阻能耗方法.

关 键 词:广州地铁  牵引系统  制动电阻  能耗

Energy Consumption Test of Traction System and Brake Resistor for Guangzhou Metro Line 2 Trains
Abstract:
Keywords:
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