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宜宾新市金沙江大桥主桥总体设计
引用本文:田波,周霆,梁健.宜宾新市金沙江大桥主桥总体设计[J].世界桥梁,2024(2):1-6.
作者姓名:田波  周霆  梁健
作者单位:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
摘    要:宜宾新市金沙江大桥主桥为(304+680+304) m双塔双索面钢桁梁斜拉桥,采用半飘浮体系,在桥塔横梁顶设置含限位功能的纵向阻尼器,两岸边跨各设置1个辅助墩。桥塔采用宝瓶形钢筋混凝土塔,四川岸和云南岸塔高分别为290.2 m和297.5 m,由上、中、下塔柱和上、中、下横梁及下塔柱横向连接隔板组成。主梁采用钢桁梁与钢-混组合桥面板的板桁结合型式,主桁横向中心距28 m,桁高6.8 m,标准节间长6.8 m,上、下弦杆与腹杆呈“N”形布置,采用焊接整体节点。桥面板采用钢-混组合桥面板。斜拉索采用环氧喷涂钢绞线体系,疲劳应力幅280 MPa,斜拉索在主桁上采用锚拉板锚固方式,在桥塔上采用钢锚梁锚固方式。采用桥面全回转吊机进行主桁、横桁单元件安装;钢-混组合桥面板滞后主梁2个节段施工。

关 键 词:斜拉桥  宝瓶形桥塔  塔柱横向连接隔板  钢桁梁  钢-混组合桥面板  环氧喷涂钢绞线斜拉索  桥梁设计
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