| 铁路客运专线车站分布研究 |
| |
| 引用本文： | 吴麦奎.铁路客运专线车站分布研究[J].铁道勘察,2006,32(3):62-64. |
| |
| 作者姓名： | 吴麦奎 |
| |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京,100020 |
| |
| 摘 要： | 结合客运专线的车站功能,对车站分布的主要影响因素进行量化研究,并根据京郑客运专线实际,以满足沿线城镇分布和社会经济需求为基本原则,经技术经济比较,提出了大中城市集中设站,形成规模效益的车站分布方案。
|
| 关 键 词： | 客运专线 车站分布 影响因素 量化研究 |
| 收稿时间： | 04 12 2006 12:00AM |
| 修稿时间： | 2006年4月12日 |
A Study on Dispersing the Terminals in Railway Passenger Dedicated Lines |
| |
| Wu Maikui.A Study on Dispersing the Terminals in Railway Passenger Dedicated Lines[J].Railway Investigation and Surveying,2006,32(3):62-64. |
| |
| Authors: | Wu Maikui |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
