钢纤维混凝土路面板极限承载力的有限元分析

本文根据钢纤维混凝土良好的塑性性质，以考虑横向剪切变形的ＭＩＮＤＬＩＮ板和弹塑性理论为基础，对ＷＩＮＫＬＥＲ地质上路面板的极限承载力进行了弹塑性有限元分析和计算。给出了路面板板中，板边、板角部位极限破坏时的裂缝开裂状态和极限承载力，并将有限元结果和塑性铰线理论结果进行比较和分析。