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| 确定货车同步附着系数的优化方法 | |
| 引用本文： | 琛晖,单光.确定货车同步附着系数的优化方法[J].汽车技术,1986(5). |
| 作者姓名： | 琛晖 单光 |
| 作者单位： | 山东省公路运输潍坊技工学校，山东省公路运输潍坊技工学校 |
| 摘 要： | 本文采用优化方法,按照“同步附着系数φ_0=0.45～0.7时制动减速度和制动效率在常遇到的附着系数范围内尽可能高”的原则,提出了一种计算货车同步附着系数的方法。文中以CA10B型汽车为例,用此方法进行同步附着系数计算,计算结果与原设计值的相对误差仅为4.55％。 |
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