|
|||||
|
|
| 客车空重车调整阀输出空气压力值商讨 | |
| 引用本文： | 李文仁,冯为忠. 客车空重车调整阀输出空气压力值商讨[J]. 铁道机车车辆, 2004, 24(1): 62-63 |
| 作者姓名： | 李文仁 冯为忠 |
| 作者单位： | 西安铁路分局西安车辆段,陕西西安 710015 |
| 摘 要： | 1 前言客车空气弹簧取代传统的圆柱形螺旋钢弹簧后 ,利用高度调整阀 ,根据客车质量变化自动增减空气弹簧空气压力 ,使不同载重量下的车钩中心线距轨面高度达到与空车时基本一致 ,从而可以满足双层客车、行李车、邮政车等增大载重量的需求。同时 ,为解决上述客车空、重车比值较 |
| 关 键 词： | 车辆工程 客车 空气弹簧 空气压力值 螺旋钢弹簧 空重阀 制动力 |
| 文章编号： | 1008-7842(2004)01-0062-01 |
| 修稿时间： | 2003-06-16 |
Discussion on Output Pressure Level of Empty and Load Changeover Valve of Passenger Cars |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |