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| KAMAZ气压制动感载比例阀 | |
| 引用本文： | 谭国臣.KAMAZ气压制动感载比例阀[J].汽车与配件,1998(21):18-19. |
| 作者姓名： | 谭国臣 |
| 作者单位： | 淮阴工专交通分部 |
| 摘 要： | 入活塞上方气室推动活塞18向下移动,阀片17先封住推杆芯管的上端口即关闭了排气阀门,此时制动气体的路径是: 1.工作气压路径;Ⅰ口→进气阀门→导套22内环隙→出口Ⅱ→后制动气室,其压力为P_1=P_2。 2.调节气压路径:Ⅰ口→进气阀门→导套22外环隙(导套与活塞内孔间)→膜片下腔。此压力推动膜片压向活塞使其上移,迫使进气阀关闭,接头Ⅱ处压力随之减 |
| 关 键 词： | KAMMZ型 汽车 气压制动 感载比例阀 |
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