| 船舶结构强度直接计算分析中应力的选取 |
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| 引用本文： | 陈有芳,徐立.船舶结构强度直接计算分析中应力的选取[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004,28(2):174-177. |
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| 作者姓名： | 陈有芳 徐立 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工程大学,哈尔滨,150001
2. 中国船级社,北京,100006 |
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| 摘 要： | ：在对船舶结构进行有限元直接计算分析和评估中，一般采用舱段板梁模型，不可避免地要面临应力的选取问题．对于弯曲板单元，有限元计算输出的应力包括上下表面的应力，是否选取上下表面的应力作为强度评估的依据，这与有限元网格和边界条件有关．在船舶结构有限元分析评估中一般采用中面应力作为工作应力，它是上下表面应力的平均，文中对在船舶结构有限元分析评估中采用中面应力作为工作应力的原理、方法做了分析与探讨．
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| 关 键 词： | 船舶结构 有限元 强度 中面应力 边界条件 |
| 修稿时间： | 2003年12月27 |
Determination of Ship Structural Stress by Direct Strength Analysis |
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