| 具有不同尾翼形式潜艇的阻力数值模拟与分析 |
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| 引用本文： | 杨培青,管义锋.具有不同尾翼形式潜艇的阻力数值模拟与分析[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2007,21(3):6-9. |
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| 作者姓名： | 杨培青 管义锋 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003;江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003 |
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| 摘 要： | 现代潜艇尾翼的形式普遍采用十字形和X形两种基本形式,文中通过采用求解RANS方程的数值计算方法,结合RNG-kε、S-kω、SST-kω3种湍流模型,对带有30°、45°,60°3种X形尾翼以及十字形尾翼的潜艇阻力进行数值模拟,通过计算结果发现:对各种方案采用RNG-kε和SST-kω湍流模型进行计算时,阻力比较接近,而采用S-kω湍流模型时,阻力比前两种要大;在所有方案中,45°尾翼具有最小的阻力。
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| 关 键 词： | 潜艇 阻力 尾翼 数值模拟 |
| 文章编号： | 1673-4807（2007）03-0006-04 |
| 修稿时间： | 2006-07-25 |
Numerical Simulation and Analysis of Navigating Resistance of Submarines with Different Fins |
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| YANG Peiqing,GUAN Yifeng.Numerical Simulation and Analysis of Navigating Resistance of Submarines with Different Fins[J].Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition,2007,21(3):6-9. |
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| Authors: | YANG Peiqing GUAN Yifeng |
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| Institution: | School of Naval Architecture and Ocean Eng. , Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang Jiangsu 212003, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | submarine resistance fin numericalsimulation |
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