| 钢铝混合地铁车辆静强度分析及试验验证 |
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| 引用本文： | 王晓阳,李晓峰,李世战,刘晓芳. 钢铝混合地铁车辆静强度分析及试验验证[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 0(10): 93-97. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.10.021 |
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| 作者姓名： | 王晓阳 李晓峰 李世战 刘晓芳 |
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| 作者单位： | 1. 大连交通大学交通运输工程学院,116028,大连;2. 长春轨道客车股份有限公司,130062,长春 |
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| 摘 要： | 依据钢铝混合地铁车辆结构传力特点,创建了钢铝混合地铁车辆结构性能有限元模型。以某钢铝混合地铁列车的头车为研究对象,根据EN 12663—2010标准,对车体刚度、静强度进行仿真分析。介绍了车体静强度试验情况,并将试验结果与有限元计算结果进行对比分析,结果表明,列车结构测点的测试值与计算值的变化趋势一致,相对误差最大值在13%之内。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 钢铝混合车体 静强度分析 试验验证 |
Static Strength Analysis and Test Verification of Steel and Aluminum Hybrid Metro Vehicle |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro vehicle steel and aluminum hybrid carbody static strength analysis test and verification |
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