车轮踏面擦伤动态测量系统的动力学分析及计算机仿真 |
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作者姓名: | 皮颖 虞开元 等 |
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作者单位: | [1]北方交通大学理学院,北京100044 [2]郑州铁路局车辆段,郑州450054 |
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摘 要: | 介绍了一种动态定量测量车轮踏面擦伤的新方法,并为解决现有测量机构的振动问题,建立了测量机构的动力学模型。计算了测量机构的振动频率和临界阻尼,通过计算机仿真,得到其动力响应,为下一步完善该测量系统的机构设计提供了理论依据。
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关 键 词: | 踏面擦伤 平面四边形机构 动力学 临界阻尼 列车车轮 测量机构 振动频率 |
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