首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

车轮踏面擦伤动态测量系统的动力学分析及计算机仿真
作者姓名:皮颖 虞开元 等
作者单位:[1]北方交通大学理学院,北京100044 [2]郑州铁路局车辆段,郑州450054
摘    要:介绍了一种动态定量测量车轮踏面擦伤的新方法,并为解决现有测量机构的振动问题,建立了测量机构的动力学模型。计算了测量机构的振动频率和临界阻尼,通过计算机仿真,得到其动力响应,为下一步完善该测量系统的机构设计提供了理论依据。

关 键 词:踏面擦伤 平面四边形机构 动力学 临界阻尼 列车车轮 测量机构 振动频率
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号