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不解体刷镀修复汽车后桥半轴套管轴颈
引用本文:
惠文华.不解体刷镀修复汽车后桥半轴套管轴颈[J].汽车技术,1984(9).
作者姓名:
惠文华
作者单位:
中国人民解放军7425厂技术科
摘 要:
汽车进行大修时,后桥半轴套管轴颈是一个必修的项目。它的磨损量一般在0.10~0.20mm。目前常用的修理方法有振动堆焊修复;镀槽镀铁修复和更换新件。这些修复方法的过程是:将后桥从汽车上拆下→分解后桥→清洗→拆固定销→
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