| 钢轨中超声次表面纵波传播特性的边界元分析及实验 |
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| 引用本文： | 卢超,黎连修,涂占宽,邹定强. 钢轨中超声次表面纵波传播特性的边界元分析及实验[J]. 铁道学报, 2008, 30(4) |
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| 作者姓名： | 卢超 黎连修 涂占宽 邹定强 |
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| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院,金属及化学研究所,北京,100081;南昌航空大学,无损检测技术教育部重点实验室,江西南昌,330063
2. 中国铁道科学研究院,金属及化学研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研发计划重点项目，无损检测教育部重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 由滚动接触疲劳引起的钢轨表面裂纹已成为目前铁路在役钢轨无损检测中的重要问题。在现有铁路钢轨超声检测设备的基础上,可采用超声次表面纵波对钢轨表面裂纹进行检测。本文应用边界元方法（BEM）对钢轨中的次表面纵波的传播特性进行分析并进行了实验测试。通过数值分析,清楚显示了次表面纵波在钢轨头中的传播过程,给出了钢轨头中次表面纵波的主声束指向特性,计算结果表明次表面纵波主声束能量在钢轨头中可波及15~18 mm深度范围,实验测试与数值分析结果基本吻合。本文的研究结果对开发钢轨表面裂纹的超声次表面纵波检测方法具有一定的指导意义。
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| 关 键 词： | 钢轨 滚动接触疲劳 次表面纵波 表面开口裂纹 边界元方法 声场特性 |
Boundary Element Analysis and Experiments of Propagation Characteristics of Ultrasonic Subsurface Longitudinal Waves in Railheads |
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| LU Chao,LI Lian-xiu,TU Zhan-kuan,ZOU Ding-qiang. Boundary Element Analysis and Experiments of Propagation Characteristics of Ultrasonic Subsurface Longitudinal Waves in Railheads[J]. Journal of the China railway Society, 2008, 30(4) |
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| Authors: | LU Chao LI Lian-xiu TU Zhan-kuan ZOU Ding-qiang |
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