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| 基于轴心位置监测的船用汽轮机组对中调整方法研究 | |
| 引用本文： | 岑黎明,李一兴,戴娜娜.基于轴心位置监测的船用汽轮机组对中调整方法研究[J].船舶工程,2016,38(S1):117-119. |
| 作者姓名： | 岑黎明 李一兴 戴娜娜 |
| 作者单位： | 中船重工第704研究所,中船重工第704研究所,中船重工第704研究所 |
| 摘 要： | 为使机组的轴系对中状态处于一个较佳的状态，降低轴系不对中对机组振动噪声的影响，在分析了传统对中方法不足的基础上，提出了基于轴心轨迹监测的对中调整方法，该方法综合了考虑机组热态状态的轴承座变形、热胀等因素，可较为准确地反映机组热态运行下轴系的对中状态，实践证明该方法可为机组的热态对中调整起指导作用。同时，分析了其不足之处其后应补充一些研究结论及意义]，并指出后续还需进一步通过试验探索进行完善，以提高其应用精度。 |
| 关 键 词： | 船用汽轮机组 轴心位置 热态对中调整。 |
| 收稿时间： | 2016/5/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/6/13 0:00:00 |
Vibration Analysis and treatment on Oil Pipeline Vibration ofA Small Steam-Turbine Generator Set |
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| Abstract: | |
| Keywords: | marine steam-turbine generator set pipeline vibration Laval throttle orifice |
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