|
|||||
|
|
| 基于轴心位置监测的船用汽轮机组对中调整方法研究 | |
| 引用本文： | 岑黎明,李一兴,戴娜娜. 基于轴心位置监测的船用汽轮机组对中调整方法研究[J]. 船舶工程, 2016, 38(S1): 117-119 |
| 作者姓名： | 岑黎明 李一兴 戴娜娜 |
| 作者单位： | 中船重工第704研究所,中船重工第704研究所,中船重工第704研究所 |
| 摘 要： | 为使机组的轴系对中状态处于一个较佳的状态，降低轴系不对中对机组振动噪声的影响，在分析了传统对中方法不足的基础上，提出了基于轴心轨迹监测的对中调整方法，该方法综合了考虑机组热态状态的轴承座变形、热胀等因素，可较为准确地反映机组热态运行下轴系的对中状态，实践证明该方法可为机组的热态对中调整起指导作用。同时，分析了其不足之处[其后应补充一些研究结论及意义]，并指出后续还需进一步通过试验探索进行完善，以提高其应用精度。 |
| 关 键 词： | 船用汽轮机组 轴心位置 热态对中调整。 |
| 收稿时间： | 2016-05-28 |
| 修稿时间： | 2016-06-13 |
Vibration Analysis and treatment on Oil Pipeline Vibration ofA Small Steam-Turbine Generator Set |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | marine steam-turbine generator set pipeline vibration Laval throttle orifice |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《船舶工程》下载全文 | |