系统最优的动态交通网络流分配模型的分批并行算法 |
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引用本文: | 杜文,林淑容,等.系统最优的动态交通网络流分配模型的分批并行算法[J].西南交通大学学报,2001,36(5):453-456. |
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作者姓名: | 杜文 林淑容 |
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作者单位: | [1]西南交通大学交通运输学院,四川成都610031 [2]四川农业大学基础部,四川雅安625014 |
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摘 要: | 智能交通系统是一个复杂的综合系统,动态交通流分配是它的一个关键问题,是运输科学的一个前沿和热点。对于已经建立的系统最优的动态交通流分配模型,根据非线性规划问题的Kuhn-Tucker条件求解出问题的解。由于交通网络是一个大系统,结合分批调度理论将交通网络进行分批处理后简化了配流过程中的寻径,最后设计出分批并行调度算法。
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关 键 词: | 网络分析 最佳控制 智能交通系统 动态交通网络系统 分配模型 分批调度理论 分批并行算法 |
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