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路基弯沉超过交验限值的原因分析及对策
引用本文:章瑞文,王继春,丁正祥.路基弯沉超过交验限值的原因分析及对策[J].路基工程,2002(1):57-58.
作者姓名:章瑞文  王继春  丁正祥
作者单位:1. 浙江省大成建设集团有限公司
2. 浙江省交通厅质监站
摘    要:阐述影响路基强度的因素,结合工程实践对影响路基弯沉值超限的原因进行了详细分析,并提出了处理的方法和一些相关体会。

关 键 词:路基强度  弯沉值  超限原因  高速公路  交工验收  处理方法
修稿时间:2001年3月27日

Cause Analysis and Countermeasure for Excess of Subgrade Deflection Acceptance Value
Abstract:
Keywords:
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